經濟日報-中國經濟網12月11日訊(記者 郭躍)今日,捷豹路虎、英菲尼迪、寶馬、大眾4品牌分別發布召回公告,共計召回汽車41272輛。其中,捷豹路虎一品牌召回汽車41024輛,占總量的99.40%;英菲尼迪、寶馬、大眾則共計召回248輛進口汽車。
具體來看,有7044輛進口路虎發現的召回原因為“制造工藝問題,車輛蓄電池的接地螺栓可能受損,導致蓄電池接地螺栓與底盤接地不良。極端情況下可能出現車輛電力中斷,造成車輛無法啟動或車輛行駛中發動機熄火并影響轉向助力、制動助力等功能,存在安全隱患 ”。對此,公司將免費為召回范圍內車輛安裝一個新的蓄電池接地螺栓,以消除安全隱患。
另有33980輛國產路虎發現運動版、路虎攬勝極光輕度混合動力的召回原因是“車輛可能因輕度混合動力(MHEV)電氣系統偶發過載導致的直流-直流轉換器內部半導體晶體管(MOSFET)故障,造成直流-直流轉換器內12V電路短路。極端情況下,可能出現直流-直流轉換器內部熱量積聚,可能引發車輛起火,存在安全隱患”。公司將免費為召回范圍內車輛升級直流-直流轉換器相關模塊的控制軟件,以消除安全隱患。該版軟件增加了對直流-直流轉換器內部短路的監控,短路發生后系統會自動切斷直流-直流轉換器的48V側供電,斷開電路回路,防止熱量積聚。
英菲尼迪則宣布自2020年12月21日起,召回236輛進口英菲尼迪Q70L混合動力汽車,召回原因是車輛因設計原因導致傳動軸強度不足。隨著車輛的使用傳動軸可能發生斷裂,造成動力傳輸瞬間出現中斷,存在安全隱患。 公司將對召回范圍內的車輛免費更換改善后的傳動軸,以消除安全隱患。
此外,寶馬和大眾各自召回6輛進口汽車。寶馬宣布自2020年12月11日起召回6輛進口Z4,原因是車輛的燃油箱在生產流程中冷焊工藝未達到標準,導致燃油箱上半部分和下半部分之間的焊接不牢固。當燃油箱外殼膨脹或車輛行駛過程中振動時,可能出現焊縫開裂,從而造成燃油泄漏,在有火源的情況下可能導致發生火災,存在安全隱患。公司將為召回范圍內的車輛免費更換生產工藝改進后的燃油箱,以消除安全隱患。
大眾則針對2020年5月22日發布的召回,擴大召回6輛進口途威系列汽車。原因是車輛由于工廠整備工序對安裝車頂擾流板的作業指導不充分(溫度、時間、清潔度等),還可能使用了不恰當的接合劑,造成車頂擾流板可能從車身脫落。如果車頂擾流板在車輛行駛過程中脫落,可能干擾后車的正常駕駛,存在安全隱患。公司將免費為召回范圍內的車輛加裝車頂擾流板固定螺栓,以消除安全隱患。